马鞍山长江大桥简介（马鞍山长江大桥的介绍）

2008年12月28日动工兴建，预计于2013年竣工通车2014年初能够通车是高速公路桥起自巢湖市和县姥桥镇省道206，接规划中的马鞍山至合肥高速公路，跨江后进入马鞍山市，终点止于马鞍山市当涂县牛路口皖苏界，与规划中；马鞍山长江大桥是属于马鞍山市的，不是巢湖市的，该长江大桥起于安徽省马鞍山市当涂县牛路口江苏和安徽交界界，接溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线。

截至2019年9月，安徽省已经通车的长江大桥有8座分别是铜陵长江公路大桥芜湖长江公铁两用大桥安庆长江公路大桥马鞍山长江大桥铜陵长江公铁大桥望东长江大桥安庆长江铁路大桥芜湖长江二桥八百里皖江，处处通达；鞍山长江大桥的左汊主桥，采用2×1080米三塔两跨悬索桥，主跨跨度亚洲第一。

马鞍山长江大桥公路主体跨江工程设计由安徽省交通规划设计研究院和中铁大桥勘测设计院联合完成作为皖江第四桥的马鞍山长江大桥，设计将体现徽派建筑元素，设计使用寿命100年，桥下可通航万吨货轮 在初步设计中，左汊桥；马鞍山长江大桥位于安徽省马鞍山市，大桥正建设中该长江大桥起于安徽省那个马鞍山市当涂县牛路口苏皖界，接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线马鞍山长江大桥。

马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口苏皖界，接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线，全长36140公里，其中长江大桥长11000公里，南岸接线长19490公里，北岸接线；马鞍山长江大桥位于安徽省马鞍山市，2013年12月31日投入使用该长江大桥起于安徽省马鞍山市当涂县牛路口苏皖界，接溧水至常熟的高速公路，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，接马鞍山至合肥高速公路马鞍山长江大。

按照安徽省沿江城市群“十一五”经济社会发展规划纲要，安徽省将在皖江上架起6座大桥马鞍山长江公路大桥跨越长江，向东与江苏溧水相连，大桥建成后，将成为安徽省“四纵八横”高速公路网“徐州杭州”线的过江通道，贯通马溧。

马鞍山长江公路大桥左汊主桥采用2×1080米三塔两跨悬索桥，主跨跨度在世界同类桥梁中位居第一，实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破马鞍山长江公路大桥右汊主桥采用2×260米三塔斜拉桥，桥塔为椭圆拱型，为；马鞍山长江大桥公路位于马鞍山市市区与郑蒲港新区之间，桥位位于河段当涂江心洲，主桥长109公里，北岸接线经郑蒲港新区姥桥镇至206省道，接拟建的合肥巢湖至马鞍山高速公路，线路长568公里南岸接线经超山向山欧城。

上塔为钢塔该项目不仅规模庞大结构体系复杂施工质量要求高，而且还需要攻克诸多工程技术难题对各方的重大考验中铁大桥集团公司承建的世界最大三塔公铁两用斜拉桥mdashmdash潮马城际铁路马鞍山长江大桥中塔4号桥；预计2013年建成通车 马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口苏皖界，接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线，全长36140公里，其中长江大桥长11000公里，南岸接线长19。

2003年12月31日，编制申报了过江通道规划2004年初，正式启动大桥项目2004年07月31日，马鞍山市政府向省政府提交 马鞍山市人民政府关于加快建设马鞍山长江大桥及建设安徽融入长三角第三条路网通道的请示2004年09月16；3崇启大桥桥长52千米，主桥长7千米 4润扬长江大桥桥长3566千米，主桥长721千米 5苏通长江大桥桥长3321千米，主桥长8146千米 6马鞍山长江大桥桥长32674千米，主桥长11209千米。

马鞍山长江大桥位于安徽省马鞍山市，2013年12月31日投入使用该长江大桥起于马鞍山博望区丹阳镇牛路口苏皖界并接溧水至常熟的高速公路在当涂县江心洲位置处跨越长江止于安徽省马鞍山市郑蒲港新区姥桥镇206省道，接天潜。